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Policial

Colisão frontal na BR-365 entre Onix e Toro, no km 583, leva envolvidos à Santa Casa de Patrocínio

A PRF atendeu a batida de frente entre um Chevrolet Onix e uma Fiat Toro na tarde de sábado (31). Estado de saúde dos ocupantes e causa ainda não foram informados.

Onix e Toro após a colisão frontal na BR-365, entre Patrocínio e Uberlândia
Onix e Toro após a colisão frontal na BR-365, entre Patrocínio e Uberlândia

Uma colisão frontal na BR-365 mobilizou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) na tarde deste sábado (31), no km 583, no trecho entre Patrocínio (MG) e Uberlândia. Um Chevrolet Onix azul e uma Fiat Toro prata bateram de frente, e, segundo as primeiras informações repassadas pela PRF, todos os envolvidos foram socorridos e levados para atendimento médico na Santa Casa de Patrocínio.

A PRF não informou, até a publicação desta reportagem, quantas pessoas estavam nos dois veículos, quantas ficaram feridas nem qual o estado de saúde de cada uma. A causa da batida também não foi esclarecida.

O que se sabe sobre a colisão frontal na BR-365

O acidente aconteceu no km 583 da rodovia, que liga o Alto Paranaíba ao Triângulo Mineiro, num trecho entre Patrocínio e Uberlândia. A PRF foi acionada para atender a ocorrência e esteve no local para realizar os procedimentos necessários.

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Pelas imagens do local, os dois carros pararam fora da pista, em meio ao mato. O Onix ficou com a frente destruída, e a Toro, também com a dianteira amassada, parou poucos metros adiante.

A PRF não citou a participação do Corpo de Bombeiros nem da concessionária que administra o trecho. Também não há informação sobre interdição da pista nem sobre o horário exato da batida, que a corporação situou apenas na tarde de sábado.

O que a PRF ainda não informou

  • o número de ocupantes de cada veículo e quantos ficaram feridos;
  • o estado de saúde dos atendidos na Santa Casa;
  • de que lado da pista cada carro seguia e qual deles invadiu a faixa contrária;
  • se houve ultrapassagem, perda de controle, mal súbito ou outro fator.

Sem essas respostas, qualquer conclusão sobre quem causou o acidente seria palpite. A Folha vai atualizar esta reportagem quando a PRF divulgar o balanço da ocorrência ou o estado de saúde dos envolvidos.

Por que a batida de frente preocupa nas rodovias

A colisão frontal não é o tipo de acidente mais comum nas estradas federais, mas costuma ser um dos mais graves, porque a força do impacto soma a velocidade dos dois veículos. A própria PRF afirma que a ultrapassagem indevida é a principal causa desse tipo de batida. Em 2021, nas rodovias federais do Rio Grande do Sul, 82 dos 245 acidentes com morte foram colisões frontais, segundo a corporação. Esse é um dado de outro estado e de outro ano, e serve só como referência: ele não diz nada sobre o que aconteceu em Patrocínio neste sábado.

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Em orientação sobre ultrapassagens indevidas, a PRF recomenda que o motorista confira se não está sendo ultrapassado, se o veículo da frente não sinalizou que vai ultrapassar outro e se a faixa contrária está livre por uma distância suficiente para completar a manobra sem colocar em risco quem vem no sentido oposto. O Código de Trânsito Brasileiro exige, no artigo 29, que o condutor indique a manobra com antecedência, mantenha distância lateral de segurança e volte à faixa de origem sem atrapalhar quem foi ultrapassado.

Uma rodovia com ocorrências frequentes

A BR-365 é uma das rodovias que mais aparecem no noticiário policial da região. Na quinta-feira (29), um motorista de 58 anos morreu numa batida de frente entre uma picape e uma carreta perto de Patos de Minas, como mostrou a reportagem sobre a batida entre a Strada e a carreta na BR-365. Dois dias antes, um caminhão carregado de mangas capotou ao desviar de uma caminhonete que, segundo o motorista, teria invadido a contramão, caso contado em caminhão de mangas na BR-365. Os dois acidentes foram em outros pontos da estrada e não têm ligação com o deste sábado.

Na região, outros acidentes recentes também entraram na pauta, como o da MG-410, em Presidente Olegário. Todas as reportagens sobre o tema estão na página de notícias policiais da Folha.

O que fazer ao presenciar um acidente na rodovia

Quem passa por um acidente deve reduzir a velocidade, sinalizar com o pisca-alerta e não parar no acostamento para olhar, já que a curiosidade atrapalha o trabalho do socorro e aumenta o risco de novas batidas. Em caso de ocorrência na BR-365, o telefone da PRF é o 191, e o do Samu, o 192. Informar o quilômetro da rodovia e o sentido de circulação ajuda as equipes a chegar mais rápido.

Este texto foi redigido com apoio de inteligência artificial, a partir da pauta, das fontes e das regras do editor-chefe. Saiba mais em Como usamos inteligência artificial.

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