Greve dos caminhoneiros na próxima semana? Não há convocação nem data; alerta repete o de março
Nenhuma entidade da categoria chamou paralisação depois da eleição; governo renovou subvenção do diesel, e o que preocupa Minas é o ICMS e o frete mais caros em 2027.
Um alerta de greve dos caminhoneiros “para a próxima semana” circula nas redes nesta sexta-feira (30), mas nenhuma entidade da categoria convocou paralisação nacional, e não há data marcada. O texto que se espalha, com a promessa de que o país vai parar por causa do diesel, repete quase igual o alerta de março, quando a greve foi descartada em assembleia.
A própria publicação que viralizou admite, no meio do texto, que “não há confirmação oficial de uma paralisação nacional nem definição de uma data”. Mesmo assim, a manchete da imagem fala em greve nacional na próxima semana.
O que se sabe sobre a greve dos caminhoneiros
Depois do 2º turno, a única ameaça recente que aparece é a de um caminhoneiro conhecido como Patrola, em vídeo que circula desde segunda-feira (27). Nele, ele diz que a categoria não vai decidir “clicando na urna”, mas “virando a chave ao contrário”. Não há entidade por trás da fala, nem assembleia, nem pauta de reivindicações divulgada.
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Corpo e Alma MotelSeu momento, com toda a discrição.As associações que puxaram o último movimento, como a Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava) e o Sindicato dos Caminhoneiros de Santos, não anunciaram nova mobilização depois da eleição, e a Folha também não encontrou convocação da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL).
A ameaça de março, que não virou greve
O texto que circula agora tem a mesma estrutura das notícias de março. Naquele mês, a Petrobras subiu o diesel nas refinarias em 11,6%, num momento de tensão entre Estados Unidos, Israel e Irã, e o combustível ficou quase 19% mais caro nas bombas desde o fim de fevereiro. O presidente da Abrava, Wallace Landim, o Chorão, disse que uma assembleia de vários estados tinha aprovado a paralisação e falou em “luta pela sobrevivência”.
O governo federal zerou o PIS e a Cofins sobre o diesel, criou uma subvenção para segurar o preço e editou uma medida provisória que endureceu a fiscalização do piso mínimo do frete. Na assembleia de Santos, em 19 de março, as lideranças decidiram não fazer a greve nacional e manter o diálogo com o governo.
A medida provisória tornou obrigatório o Código Identificador da Operação de Transporte (Ciot) em todas as viagens, com o valor pago ao motorista detalhado, e permitiu à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) barrar operações que paguem abaixo do piso. Era uma das principais queixas dos autônomos.
Alpha for MenO que aconteceu com o diesel desde então
A Folha não encontrou anúncio de novo reajuste do diesel pela Petrobras em outubro. Na segunda-feira (27), o governo renovou por mais 30 dias a subvenção do diesel de R$ 2,12 por litro, informou o Ministério do Planejamento. Os preços semanais nas bombas podem ser conferidos no levantamento da Agência Nacional do Petróleo (ANP).
O que vem pela frente em Minas é imposto. Os estados aprovaram no Confaz o reajuste do ICMS sobre combustíveis para 2027, e o ICMS do diesel sobe de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro em fevereiro. Por causa disso e de outros custos, o sindicato das transportadoras de Minas calcula que o frete pode subir até 40% em janeiro.
Por que o boato preocupa a região
Patrocínio e o Cerrado Mineiro dependem da estrada para tirar café, grãos e leite das fazendas e para receber fertilizante e ração. Na greve de maio de 2018, que durou cerca de dez dias, faltou combustível nos postos e houve descarte de leite em várias cidades de Minas.
Até agora, o que existe de concreto é o custo do frete em alta e uma categoria insatisfeita, mas sem convocação. A Folha vai atualizar esta matéria se alguma entidade anunciar paralisação ou data.
Este texto foi redigido com apoio de inteligência artificial, a partir da pauta, das fontes e das regras do editor-chefe. Saiba mais em Como usamos inteligência artificial.
