Um dos pontos mais temidos por quem trafega pela MG-230 em Patrocínio está com os dias contados. As obras do Trevo do Enxó entraram na reta final, segundo registros aéreos divulgados nesta semana, e devem entregar em breve um trevo completo no lugar do cruzamento que já foi cenário de dezenas de acidentes, alguns com vítimas fatais.
A intervenção é fruto de uma parceria entre o Governo de Minas Gerais e a deputada federal Greyce Elias, que destinou recursos de emenda parlamentar para viabilizar a obra depois de anos de cobrança da população local.
Um ponto histórico de acidentes
O cruzamento conhecido como Trevo do Enxó, na saída de Patrocínio pela MG-230, sempre foi apontado por moradores e motoristas como um dos trechos mais perigosos da região, com cruzamento em nível, curvas fechadas e alto volume de tráfego de veículos pesados que atendem a região produtora de café e grãos do Alto Paranaíba. Ao longo dos anos, o local acumulou um histórico de colisões, atropelamentos e mortes que tornou a obra uma reivindicação antiga da comunidade.
Com a conclusão do trevo, o cruzamento em nível dá lugar a acessos independentes, o que deve reduzir drasticamente o risco de colisões frontais e laterais entre quem entra e sai da rodovia.
A MG-230 é uma das principais ligações de Patrocínio com outros municípios do Alto Paranaíba, usada tanto por quem se desloca para o trabalho quanto por carretas carregadas de café, milho e soja durante boa parte do ano. Esse volume de tráfego misto, combinado ao cruzamento em nível, historicamente concentrava boa parte das ocorrências registradas pela Polícia Rodoviária no trecho.
Como a obra do Trevo do Enxó foi viabilizada
O projeto tem orçamento total de mais de R$ 3,2 milhões, segundo informações já divulgadas pela imprensa local. Metade do valor, R$ 1,5 milhão, veio de emenda parlamentar da deputada federal Greyce Elias, com a outra parte custeada como contrapartida pelo Governo de Minas Gerais. A execução ficou a cargo da Horizonte Construtora, responsável pelo canteiro de obras desde o início dos trabalhos de terraplenagem.
Greyce Elias vem acompanhando de perto o andamento do canteiro desde o início das obras, e a proximidade da conclusão do Trevo do Enxó tem sido tratada por aliados da deputada como um dos principais entregáveis da atuação parlamentar dela voltada para Patrocínio nos últimos anos.
O que muda para quem passa pela MG-230
Na prática, a expectativa da população é por mais fluidez no trânsito e menos risco para quem depende da MG-230 no dia a dia, seja para ir e vir da cidade, seja para escoar a produção agrícola da região. A obra do Trevo do Enxó também é vista como complementar a outras intervenções recentes na malha viária que liga Patrocínio a municípios vizinhos, como o recapeamento de trechos da própria MG-188 entre Coromandel e Patrocínio, anunciado no mesmo pacote de investimentos.
Mais detalhes sobre o histórico da obra, incluindo o início da liberação da área pela construtora responsável, podem ser conferidos acompanhando a Folha. Enquanto a obra do Trevo do Enxó não é oficialmente entregue, a orientação de sempre segue valendo para quem passa pelo trecho: reduzir a velocidade e respeitar a sinalização temporária do canteiro.
A Folha de Patrocínio vai continuar acompanhando o cronograma de entrega do Trevo do Enxó junto à Prefeitura e ao gabinete da deputada Greyce Elias.
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