Obras do Trevo do Enxó entram na reta final em Patrocínio
Registros aéreos mostram avanço das obras no cruzamento da MG-230 que já foi cenário de dezenas de acidentes na saída de Patrocínio.
Um dos pontos mais temidos por quem trafega pela MG-230 em Patrocínio está com os dias contados. As obras do Trevo do Enxó entraram na reta final, segundo registros aéreos divulgados nesta semana, e devem entregar em breve um trevo completo no lugar do cruzamento que já foi cenário de dezenas de acidentes, alguns com vítimas fatais.
A intervenção é fruto de uma parceria entre o Governo de Minas Gerais e a deputada federal Greyce Elias, que destinou recursos de emenda parlamentar para viabilizar a obra depois de anos de cobrança da população local.
Um ponto histórico de acidentes
O cruzamento conhecido como Trevo do Enxó, na saída de Patrocínio pela MG-230, sempre foi apontado por moradores e motoristas como um dos trechos mais perigosos da região, com cruzamento em nível, curvas fechadas e alto volume de tráfego de veículos pesados que atendem a região produtora de café e grãos do Alto Paranaíba. Ao longo dos anos, o local acumulou um histórico de colisões, atropelamentos e mortes que tornou a obra uma reivindicação antiga da comunidade.
Drogaria CentroAqui tem cuidado para todos.
Disk Cerveja do RenatinhoCerveja gelada na sua porta.
Monteiro Casa de CarnesO corte certo para o seu churrasco e o dia a dia.
OnNet TelecomMuito mais opções para viver cada história do seu jeito.
ACIP e CDL PatrocínioJuntos pelo comércio de Patrocínio.
Digital Comunicação VisualFachadas, placas, adesivos e impressão.
Zé do LancheBateu a fome? O Zé resolve.
Rivelini DesentupidoraDesentupimento em Patrocínio e região
Restaurante GuritaA melhor comida da cidade.
Corpo e Alma MotelSeu momento, com toda a discrição.Com a conclusão do trevo, o cruzamento em nível dá lugar a acessos independentes, o que deve reduzir drasticamente o risco de colisões frontais e laterais entre quem entra e sai da rodovia.
A MG-230 é uma das principais ligações de Patrocínio com outros municípios do Alto Paranaíba, usada tanto por quem se desloca para o trabalho quanto por carretas carregadas de café, milho e soja durante boa parte do ano. Esse volume de tráfego misto, combinado ao cruzamento em nível, historicamente concentrava boa parte das ocorrências registradas pela Polícia Rodoviária no trecho.
Como a obra do Trevo do Enxó foi viabilizada
O projeto tem orçamento total de mais de R$ 3,2 milhões, segundo informações já divulgadas pela imprensa local. Metade do valor, R$ 1,5 milhão, veio de emenda parlamentar da deputada federal Greyce Elias, com a outra parte custeada como contrapartida pelo Governo de Minas Gerais. A execução ficou a cargo da Horizonte Construtora, responsável pelo canteiro de obras desde o início dos trabalhos de terraplenagem.
Greyce Elias vem acompanhando de perto o andamento do canteiro desde o início das obras, e a proximidade da conclusão do Trevo do Enxó tem sido tratada por aliados da deputada como um dos principais entregáveis da atuação parlamentar dela voltada para Patrocínio nos últimos anos.
Alpha for Men
O que muda para quem passa pela MG-230
Na prática, a expectativa da população é por mais fluidez no trânsito e menos risco para quem depende da MG-230 no dia a dia, seja para ir e vir da cidade, seja para escoar a produção agrícola da região. A obra do Trevo do Enxó também é vista como complementar a outras intervenções recentes na malha viária que liga Patrocínio a municípios vizinhos, como o recapeamento de trechos da própria MG-188 entre Coromandel e Patrocínio, anunciado no mesmo pacote de investimentos.
Mais detalhes sobre o histórico da obra, incluindo o início da liberação da área pela construtora responsável, podem ser conferidos acompanhando a Folha. Enquanto a obra do Trevo do Enxó não é oficialmente entregue, a orientação de sempre segue valendo para quem passa pelo trecho: reduzir a velocidade e respeitar a sinalização temporária do canteiro.
A Folha de Patrocínio vai continuar acompanhando o cronograma de entrega do Trevo do Enxó junto à Prefeitura e ao gabinete da deputada Greyce Elias.
Este texto foi redigido com apoio de inteligência artificial, a partir da pauta, das fontes e das regras do editor-chefe. Saiba mais em Como usamos inteligência artificial.
