Um motorista de 42 anos morreu na madrugada desta quinta-feira (3) em um acidente na MG-401, na altura do km 54, no município de Jaíba, no Norte de Minas. Segundo o Corpo de Bombeiros, a caminhonete que ele conduzia saiu da pista e bateu contra uma árvore na margem da rodovia.
O que se sabe até agora
A guarnição do Corpo de Bombeiros foi acionada por volta das 2h35min desta quinta-feira para atender a ocorrência. No local, os militares constataram a colisão de uma caminhonete tipo pick-up, que seguia no sentido do município de Matias Cardoso, contra uma árvore às margens da MG-401.
O condutor, identificado até o momento apenas pelas iniciais P.G.S., era o único ocupante do veículo e já estava em óbito quando a guarnição chegou ao local. As autoridades não confirmaram publicamente o nome completo da vítima nem detalhes sobre a causa da saída de pista, e a Folha de Patrocínio só vai publicá-los se e quando forem divulgados oficialmente.
Para os trabalhos de resgate e perícia depois do acidente na MG-401, foi necessária a interdição completa da pista no trecho. A Polícia Militar cuidou da segurança e da sinalização do local enquanto a perícia técnica realizava os procedimentos de praxe para apurar a dinâmica do acidente. Depois da liberação da cena, o corpo foi removido por uma funerária de plantão da região, e a caminhonete foi retirada por um serviço de guincho.
Um acidente na MG-401 num trecho isolado do Norte de Minas
A MG-401 é a rodovia estadual que liga Jaíba a Matias Cardoso e a outros municípios do Norte de Minas, na região do médio São Francisco. É a mesma bacia que deu nome ao rio e sustenta a fruticultura irrigada da região. Jaíba sedia o maior perímetro de irrigação da América Latina, o Projeto Jaíba, erguido a partir da década de 1970 para transformar áreas de cerrado seco em lavouras de banana, manga e outras frutas: hoje um dos maiores polos de fruticultura irrigada do país. Matias Cardoso é um dos municípios mais antigos de Minas Gerais, fundado ainda no ciclo das entradas e bandeiras à margem do São Francisco, com um patrimônio histórico raro para a região.
É justamente nesse tipo de trecho que acidentes de saída de pista costumam ser mais graves: rodovia estadual de pista simples, pouco movimento fora do horário comercial e vegetação nativa próxima ao acostamento. Sem barreira de contenção nem acostamento largo, uma pequena perda de controle já é suficiente para o veículo sair da via e colidir contra uma árvore, como aconteceu aqui. Rodovias estaduais de pista simples no interior de Minas Gerais respondem por boa parte das mortes no trânsito do estado, e a madrugada, quando a fadiga e a baixa visibilidade pesam mais, concentra parte desses acidentes mais graves.
Como agir em caso de acidente numa rodovia estadual
Quem presenciar ou se envolver num acidente na MG-401 ou em outra rodovia estadual parecida deve acionar o Corpo de Bombeiros pelo 193 ou o SAMU pelo 192 em caso de vítimas, e a Polícia Militar pelo 190 para isolar e sinalizar o local. Essa sinalização evita um segundo acidente enquanto o primeiro ainda está sendo atendido. Em rodovias sem acostamento amplo, a orientação básica é acender o pisca-alerta, colocar o triângulo bem antes da curva ou da árvore que restringe a visibilidade, e aguardar o socorro fora da pista sempre que possível.
A Folha de Patrocínio vai atualizar esta matéria sobre o acidente na MG-401 se novas informações sobre a identidade da vítima ou a causa da saída de pista forem divulgadas oficialmente pelas autoridades.
