Carreta carregada de amaciante tomba e interdita a BR-050 em Uberlândia
Concessionária Ecovias Minas Goiás bloqueou os dois sentidos da rodovia por cerca de duas horas após o tombamento no Anel Viário Leste; ninguém ficou ferido.
Uma cena parecida com espuma de sabão tomou conta da BR-050 em Uberlândia na tarde deste domingo (19). Uma carreta carregada de amaciante tombou ao fazer a curva de acesso ao Anel Viário Leste e espalhou parte da carga pelo asfalto, obrigando a concessionária a fechar a rodovia nos dois sentidos, entre Uberlândia e Uberaba, por cerca de duas horas.
O que aconteceu na BR-050 em Uberlândia
O tombamento aconteceu no viaduto que liga a rodovia à avenida João Naves de Ávila, no quilômetro 21, por volta da 1h da tarde. Ao fazer a curva de acesso àquele trecho, a estrutura da carreta não aguentou a manobra e a carga, só de galões e caixas de amaciante, caiu e se espalhou pelas duas faixas. As duas pessoas que estavam no veículo não se feriram, segundo o que já foi apurado até agora.
Imagens que circularam nas redes mostram motoristas e moradores da região catando os produtos direto do chão, ao lado de carros parados na fila que se formou logo atrás do acidente. O perfil @diariodeuberlandia publicou um vídeo do momento no Instagram, com imagens aéreas do trecho coberto de espuma e embalagens, e outros portais da região, como o Regionalzão, também registraram o momento.
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Segundo a concessionária Ecovias Minas Goiás, responsável pelo trecho, o produto derramado deixou o asfalto escorregadio, o que exigiu a interdição total da pista nos dois sentidos enquanto durou a limpeza. Por ter caído num domingo, o volume de carros era menor do que em dia útil, o que ajudou a evitar um engarrafamento ainda maior. Mesmo assim, o trânsito ficou parado por cerca de duas horas antes de a rodovia ser liberada de novo no fim da tarde, já com o trecho limpo e sinalizado.
A Polícia Rodoviária Federal esteve no local para orientar o trânsito e registrar a ocorrência, mas não chegou a divulgar mais detalhes sobre eventual autuação do motorista. Não é a primeira vez que um acidente de carga pesada tira parte do dia de uma rodovia da região: em junho, um caso parecido foi registrado na BR-135, entre Patrocínio e Buenópolis, embora com desfecho bem mais grave.
O que se sabe sobre a causa do tombamento na BR-050
Segundo apurado no local, o motorista da carreta teria entrado naquele trecho apesar da sinalização que proíbe a passagem de veículos de carga pesada pela via urbana. Ao tentar contornar a alça do viaduto, a carreta não conseguiu completar a curva com segurança, o que levou ao tombamento parcial e à queda da carga. Nem a concessionária nem a PRF confirmaram publicamente esse detalhe até a publicação desta matéria, e o caso segue em apuração.
A perícia, quando acionada nesse tipo de ocorrência, costuma olhar para três pontos: velocidade do veículo na curva, estado dos pneus e freios, e se a sinalização de restrição para carga pesada estava visível no momento do acidente. Nenhum desses laudos foi divulgado até agora.
Alpha for MenBR-050 em Uberlândia já registrou outros acidentes no mesmo trecho
O Anel Viário Leste da BR-050 não é estranho a esse tipo de ocorrência. Menos de uma semana antes, no dia 14 de julho, um pedestre morreu atropelado por outra carreta no km 2 da mesma rodovia, sentido Araguari, segundo apurou o Canal Janela Aberta. Naquele caso, a Polícia Civil e a PRF também foram acionadas, e uma das faixas precisou ser interditada para os trabalhos de perícia.
O acúmulo de casos em poucos dias reacende a discussão sobre a fiscalização de veículos de carga pesada nos acessos urbanos da BR-050, especialmente nos pontos de curva mais fechada do Anel Viário. Até o momento, nem a Ecovias Minas Goiás nem a PRF anunciaram mudanças na sinalização ou na fiscalização do trecho.
Este texto foi redigido com apoio de inteligência artificial, a partir da pauta, das fontes e das regras do editor-chefe. Saiba mais em Como usamos inteligência artificial.
