BR-381 é a estrada que mais mata em Minas Gerais – Alexandre Guzanshe/EM/D.A Press
Uma delegação representando o Médio Piracicaba e municípios de Minas Gerais chega a Brasília nesta terça-feira, dia 12, com um clamor urgente: a necessidade de ações imediatas na BR-381, conhecida como a “Rodovia da Morte”.
Após o leilão da rodovia ser frustrado pela terceira vez em 24 de novembro, autoridades locais buscam sensibilizar o Ministério dos Transportes, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Tribunal de Contas da União (TCU) sobre a crítica situação da estrada.
A carta aberta ao Ministério dos Transportes destaca a urgência na construção de uma faixa adicional entre os quilômetros 444 e 457, juntamente com ações de recapeamento e conservação da sinalização. Caso o leilão seja cancelado novamente, a delegação solicita que a duplicação seja custeada pelo governo federal.
As cartas enviadas à ANTT e ao TCU reforçam que, dos oito lotes licitados, apenas dois foram duplicados. O documento destaca a importância de ajustes nos editais para atrair interessados na gestão da rodovia, visando transformar a “Rodovia da Morte” em uma “Rodovia da Vida”.
A comitiva, liderada pelo prefeito de Nova União e vice-presidente da Associação dos Municípios da Microrregião do Médio Rio Piracicaba (Amepi), Ailton Guimarães, conta com representantes de diversos setores, incluindo prefeitos, líderes comerciais e presidentes de sindicatos e movimentos sociais.
Duas reuniões estão programadas, sendo a primeira às 10 horas, com representantes do Ministério dos Transportes, e a segunda às 14 horas, com a participação da auditora-chefe da Unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Rodoviária e Aviação Civil do TCU.
Além das questões técnicas, a delegação entregará relatórios sobre a importância e as características da BR-381, uma das rodovias mais cruciais para o deslocamento de pessoas e mercadorias no Brasil, mas que infelizmente se destaca por sua periculosidade.
Enquanto isso, está prevista uma reunião no dia 13 entre lideranças regionais e associações comerciais na sede da Amepi, buscando soluções conjuntas para a defesa da duplicação e melhorias na “Rodovia da Morte”, especialmente entre Belo Horizonte e João Monlevade, onde incidentes fatais têm sido recorrentes.
A busca por transformar a BR-381 de “Rodovia da Morte” para “Rodovia da Vida” ganha destaque em um momento crucial para a segurança viária na região, e a comitiva espera que suas demandas sejam ouvidas e atendidas pelas autoridades federais.
