Pedágio da BR-365 custa R$ 14 desde o último reajuste
A EPR Triângulo cobra R$ 14 por carro em cada praça entre Patrocínio e Uberlândia, R$ 28 por sentido, e os dois últimos reajustes saíram em 22 de outubro.
O pedágio da BR-365 em Patrocínio custa R$ 14 para carros de passeio desde 22 de outubro de 2025, quando a concessionária EPR Triângulo aplicou um reajuste de 5% sobre os R$ 13,30 cobrados até então. A moto paga R$ 7. O valor é o mesmo um ano depois, e quem sai da cidade rumo a Uberlândia passa por duas praças no caminho.
O assunto voltou à pauta nesta terça-feira (6) porque o governo de Minas autorizou outro aumento de pedágio: cerca de 5% na tarifa da EPR Sul de Minas, que passa de R$ 10,10 para R$ 10,60 a partir de sexta-feira (9), segundo o jornal O Tempo. Esse reajuste vale para as rodovias do sul do estado e não alcança a BR-365. Para quem mora aqui, a tabela que importa é a da EPR Triângulo, que é outra concessão.
Quanto custa o pedágio da BR-365 hoje
A tarifa de rodagem simples para carro, caminhonete e furgão é de R$ 14 em cada praça da EPR Triângulo. Motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas pagam R$ 7. Os veículos comerciais, como caminhões e ônibus, têm valores definidos conforme o número de eixos, e a tabela completa está nos canais da concessionária.
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Histórico dos reajustes da EPR Triângulo
A cobrança do pedágio da BR-365 voltou em outubro de 2023, depois de uma decisão judicial, com tarifa de R$ 12,70 para carros. Desde então o valor subiu duas vezes, as duas em 22 de outubro.
O primeiro reajuste entrou em vigor em 22 de outubro de 2024. O aumento foi de 4,72%: a tarifa do carro foi de R$ 12,70 para R$ 13,30, e a da moto, de R$ 6,35 para R$ 6,65. A atualização foi autorizada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) e publicada no diário oficial do estado.
O segundo veio um ano depois, em 22 de outubro de 2025. A tarifa do carro foi de R$ 13,30 para R$ 14, e a da moto chegou a R$ 7. Dessa vez a autorização partiu da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), que liberou o reajuste em 11 de outubro, segundo o Diário de Uberlândia. O novo valor passou a valer nas oito rodovias da concessão: BR-365, MGC-452, LMG-798, MG-190, MGC-462, MG-427, LMG-812 e LMG-782.
Somados, os dois reajustes elevaram a tarifa do carro em R$ 1,30 em relação ao valor do início da cobrança, uma alta acumulada de cerca de 10%. A EPR afirma que a revisão está prevista em contrato e serve para garantir a continuidade dos serviços de operação, obras e manutenção.
O que esperar do pedágio da BR-365 em outubro de 2026
Nos dois últimos anos, a nova tarifa passou a valer em 22 de outubro. Até a publicação desta matéria, a Folha não localizou o ato da Artemig que defina o reajuste de 2026 para a EPR Triângulo, e a concessionária não divulgou novos valores. Enquanto não houver anúncio oficial, vale a tarifa de R$ 14.
O índice autorizado agora para o Sul de Minas, de cerca de 5%, é parecido com o aplicado à BR-365 no ano passado. Isso não permite projetar o número de 2026 por aqui, já que cada concessão tem o seu contrato e o seu cálculo.
Desconto para quem passa todo mês
Quem usa o pedágio da BR-365 com frequência pode pagar menos. Segundo a concessionária, o usuário com TAG ativa, de qualquer operadora autorizada, tem desconto de até 80% na tarifa do carro de passeio nas pistas automáticas. O benefício começa na segunda passagem pela mesma praça dentro do mesmo mês. Vale, portanto, para quem faz o trajeto entre Patrocínio e Uberlândia com regularidade.
Obras de duplicação e o que a tarifa ajuda a bancar
O pedágio remunera a operação e as melhorias da rodovia. Na BR-365, a obra mais visível é a duplicação de 46 km entre Uberlândia e Patrocínio, anunciada pelo governo de Minas em 24 de junho de 2026: 31 km no lado de Uberlândia e 15 km em Patrocínio, com investimento de R$ 265 milhões e conclusão prevista para 2028, conforme a Agência Minas.
O projeto original previa 36,1 km e foi ampliado em fevereiro deste ano, depois de um ajuste no contrato aprovado pela Artemig. A Folha acompanhou as etapas da obra, como a licença prévia aprovada pelo Copam para o trecho de Patrocínio.
Outras concessões na mesma rodovia
A BR-365 passa por mais de uma concessão. Do lado de Goiás, as sete praças da Ecovias do Cerrado entre Uberlândia e Jataí cobram R$ 6,90 para carros desde setembro, como a Folha mostrou na matéria sobre o reajuste na BR-364 e na BR-365. São tarifas e contratos diferentes dos da EPR Triângulo, e por isso o preço do pedágio da BR-365 muda conforme o trecho.
Onde reclamar de uma cobrança
Quem perceber, no pedágio da BR-365, cobrança diferente da tabela deve guardar o comprovante, com data, horário e praça, e procurar primeiro o atendimento da concessionária. Se o problema não for resolvido, o Procon Municipal de Patrocínio recebe a reclamação, e a Artemig, que regula a concessão, também pode ser acionada.
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