# Bitrem de milho perde o freio na Serra de Luz, bate de frente com carreta e mata caminhoneiro capixaba na BR-262 - Link: https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-serra-de-luz/ - Published: 2026-10-29T16:15:12-03:00 - Author: Caio Menezes Um caminhoneiro de 45 anos, natural de Linhares (ES), morreu numa batida de frente entre a carreta que ele dirigia e um bitrem carregado de milho na BR-262, no km 544, em Luz (MG), por volta das 15h30 de quarta-feira (28). O acidente na Serra de Luz aconteceu, segundo informações preliminares da Polícia Rodoviária Federal, depois de uma pane no sistema de freios do bitrem, que descia a serra. O motorista do bitrem, de 25 anos, e uma passageira, de 28, ambos naturais de Catalão( GO), ficaram feridos e foram levados ao hospital de Luz. A rodovia ficou totalmente interditada até o início da noite, e o congestionamento chegou a cerca de 11 quilômetros. Table of Contents [Toggle](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-serra-de-luz/#) * [Como foi o acidente na Serra de Luz](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-serra-de-luz/#Como_foi_o_acidente_na_Serra_de_Luz) * [Interdição e trânsito](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-serra-de-luz/#Interdicao_e_transito) * [Freio em descida de serra](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-serra-de-luz/#Freio_em_descida_de_serra) * [Acidentes com carretas em Minas](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-serra-de-luz/#Acidentes_com_carretas_em_Minas) ## Como foi o acidente na Serra de Luz De acordo com a PRF, o bitrem levava milho a granel e seguia no sentido de Araxá para Belo Horizonte, na descida da serra. Com a falha nos freios, o motorista perdeu o controle da direção, invadiu a pista contrária e bateu de frente com a carreta, que vinha no sentido oposto, subindo o trecho. A carreta transportava sprays de inseticida. O condutor da carreta sofreu ferimentos graves e morreu no local. Uma equipe do Instituto Médico Legal (IML) foi à rodovia para os procedimentos, e o corpo foi levado para Luz. A PRF não divulgou o nome completo da vítima nem dos feridos, apenas as iniciais. Com a força da batida, parte do milho se espalhou pela pista e pelo acostamento. Pelas primeiras informações do socorro, um dos feridos tinha lesões consideradas graves, e o outro, moderadas. Os dois foram levados ao Hospital Senhora Aparecida, em Luz. O estado de saúde deles não foi atualizado depois da chegada ao hospital. ![Cabine destruída e milho espalhado pela pista da BR-262 depois da batida entre bitrem e carreta na Serra de Luz](https://folhadepatrocinio.com/wp-content/uploads/ 2026/10/acidente-na-serra-de-luz-2.webp) Cabine do bitrem destruída e milho espalhado na BR-262, na Serra de Luz, depois da batida de frente. Foto: PRF/Divulgação ## Interdição e trânsito A BR-262 ficou fechada nos dois sentidos desde o momento do acidente até o início da noite, enquanto as equipes socorriam as vítimas e retiravam os veículos. A fila de veículos chegou a cerca de 11 quilômetros. Depois da liberação parcial, o tráfego seguiu com retenções, e equipes da concessionária que administra o trecho trabalharam na limpeza da pista e na remoção das carretas. Na manhã de quinta-feira (29), a rodovia já estava liberada. A dinâmica do acidente é preliminar. A confirmação da pane no freio depende da perícia nos veículos. ## Freio em descida de serra A orientação da PRF para quem dirige veículo pesado em serra é descer engrenado, usando o freio-motor e uma marcha reduzida, e não ficar com o pé no pedal o tempo todo. O uso contínuo do freio de serviço superaquece o sistema, e o freio pode perder eficiência justamente no trecho mais perigoso. Uma regra prática dos caminhoneiros é descer a serra na mesma marcha em que se subiria. Descer em ponto morto, a chamada banguela, é proibido pelo [Código de Trânsito Brasileiro](https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503compilado.htm). Pelo mesmo código, antes de pegar a estrada o condutor deve verificar se os equipamentos obrigatórios do veículo funcionam bem, e os freios estão entre eles. Em caso de acidente em rodovia federal, o telefone da PRF é 191. Informações sobre as condições das estradas estão no [site da Polícia Rodoviária Federal](https://www.gov.br/prf/pt-br). ## Acidentes com carretas em Minas A BR-262 corta Minas Gerais de leste a oeste e liga o Triângulo Mineiro e o Alto Paranaíba a Belo Horizonte, passando por Araxá e pela região de Luz, no Centro-Oeste. Neste mês, a Folha noticiou outros acidentes graves com veículos de carga em rodovias mineiras. Em Vazante, [um acidente na MG-188 matou o motorista de um caminhão de soja](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-mg-188/). Em Uberlândia, [uma carreta caiu numa ribanceira e prendeu o motorista](https://folhadepatrocinio.com/noticias/carreta-em-uberlandia/). No fim de setembro, [duas carretas bateram na BR-354 e espalharam milho na Curva do Belvedere](https://folhadepatrocinio.com/noticias/acidente-na-br-354/). Em Pará de Minas, também no Centro-Oeste, [um caminhão tombou e ficou em pé](https://folhadepatrocinio.com/noticias/caminhao-tomba-e-fica-em-pe/), e o motorista saiu ileso. Quem passar por um trecho de serra com acidente deve reduzir a velocidade, ligar o pisca-alerta ao se aproximar da fila e seguir a orientação dos agentes. Parar no acostamento para filmar ou fotografar aumenta o risco de novas batidas.